CW 45 3/45+/45-/0°
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| Fasertyp | IMS 65 |
| Dichte, g/m2 | 45 |
| Anzahl der Schichten | 3 |
| Richtung der Fasern in Schichten | +45°;-45°;0°/ -45°;+45°;0° |
| Blattgröße, mm | 3100x600 |
(Grundpreis: 103,98 $ € / m²)
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Verfügbare Optionen
Die dreischichtigen Kohlenstoffgewebe Carboweave® wurden speziell für die Herstellung und Reparatur von Rümpfen aller Arten von Segelflugmodellen entwickelt. Sie können auch für die Herstellung von tragenden Bauteilen der Tragflächen, wie Längsträger, verwendet werden, bei denen die Torsionssteifigkeit wichtig ist (dies wird durch 2 Schichten erreicht, die unter 45 Grad miteinander verklebt sind), sowie für die Biegesteifigkeit (die von der dritten Schicht gewährleistet wird).
Dichte: 45 g/m2
Fasertyp: IMS 65 (Kohlenstofffaser mit mittlerem Modul IMS65 E23 24K 830tex).
Anzahl der Schichten: 3
Richtung der Fasern in Schichten: +45°; -45°; 0° oder -45°; +45°; 0°;
Blattgröße: 3100 mm × 600 mm
Anwendung:
Das Kohlenstoffgewebe Carboweave® CW45 wurde speziell für die Herstellung und Reparatur von Rümpfen aller Arten von Segelflugmodellen entwickelt.
Wir bieten unseren Kunden die nächste Generation von ultraleichten Kohlenstoffgeweben, deren Qualitätsunterschiede klar am äußeren Erscheinungsbild erkennbar sind.
Die Faserverteilung ist wesentlich gleichmäßiger, sodass es in der Gewebestruktur keine Faseransammlungen oder Lücken gibt. Ein noch wichtigeres Kriterium ist die Faserausrichtung – sie ist absolut gerade und nahezu wellenfrei. Darüber hinaus wird eine verbesserte Oberflächenqualität im Vergleich zum vorherigen Material erreicht.
Fasereigenschaften: Die IMS-Kohlenstofffasern (Intermediate modulus) wurden speziell für leichte Anwendungen entwickelt. Im Vergleich zu Standard-Kohlenstofffasern wie Tenax® HTS40 oder Torayca® T300 bieten sie einen ca. 20 % höheren Elastizitätsmodul und eine ca. 50 % höhere Zugfestigkeit bei gleichzeitig erhöhter Bruchdehnung. Zugfestigkeit, MPa = 6000, Elastizitätsmodul, GPa = 290 , Bruchdehnung, % = 1,9.
Die Toho Tenax® IMS-Serie wurde speziell für Anwendungen entwickelt, bei denen höchste Festigkeit und Steifigkeit gefordert sind. Diese Fasern weisen eine höhere Zugfestigkeit und einen höheren Elastizitätsmodul im Vergleich zu herkömmlichen hochfesten Kohlenstofffasern auf, was zu einzigartigen Eigenschaften in Laminaten führt. Dadurch können komplexe Bauteile mit geringen Wandstärken hergestellt werden.
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